מקגרד 64069 כרום קונוס מושב נעל אגוז סט,

1. 635 " אורך כולל. מ-14 על 1. 5 גודל חוט. גודל משושה 22 מ מ. קונוס מושב סגנון לסחוב אגוזים. סט של 4 אגוזי נעל. סוג התאמה : רכב ספציפי. 1. 635 " אורך כולל. מ-14 על 1. 5 גודל חוט. גודל משושה 22 מ מ. קונוס מושב סגנון לסחוב אגוזים. סט של 4 אגוזי נעל. סוג התאמה : רכב ספציפי. מצופה כרום אגוזי נעל להוביל חיים קשים. תחשוב על זה, אלמנטים קשים, מנקי גלגלים קורוזיביים מגעילים ונהגי רגל עופרת. שלא לדבר על רובי השפעה נלהבים מדי ומפתחות ברגים רופפים. סוג זה של טיפול הורס אגוזי נעל רגילים אשר הופך אפילו את הגלגלים הטובים ביותר למראה מכוערים. אגוזים קשוחים יכולים לקחת את העונש ולשמור על הגלגלים שלך נראים יפים. אגוזים קשוחים מובטחים לכל החיים לא להחליד, לשבב או לקלף. מקגרד מייצרת אגוזי לוג בארצות הברית כדי לעמוד או להתעלות על סטנדרטים של יצרן ציוד מקורי לבטיחות וקיבולת. כל אגוז זיז מעובד במלואו מפלדת כימיה מוגבלת המיוצרת במיוחד עבור מקגרד ומוקשה באמצעות רמת הבטיחות הבלתי מתפשרת שלו. תהליך הציפוי של מקגרד כולל שלוש שכבות ניקל ושכבה אחת של כרום מיקרופורוסי המייצר גימור מעולה תוך הגנה מפני חלודה. אגוזים קשוחים מתוכננים ונבנים עבור העולם האמיתי, כי החיים קשים. לשימוש עם גלגלי פלדה או אלומיניום עם אגוזי זיז דקורטיביים חשופים המחודדים בתחתית. מוצר זה עשוי להכיל חומרים/רכיבים שמקורם בעולם. כפי שניתן לראות בתמונות שלא נגעו לעיל, אגוזי מקגרד נראים נהדר גם לאחר חשיפה של 1, 3 ו -5 שנים. אם היית מנגב את השאריות מבדיקת קאס, היית מתקשה להגיד שהם לא חדשים. בניגוד למותגים האחרים, אגוזי מקגרד לוג מתוכננים ונבנים לשימוש!. בדקנו את אגוזי הבלוט הרגילים והבליטה שלנו מול ארבעה מתחרים (א, ב, ג ו-ד לעיל) בתא קאס (תרסיס חומצה אצטית מואצת נחושת). בדיקה זו פותחה על ידי אגודת האלקטרופלטרים האמריקאית למדידת עמידות בפני קורוזיה ספציפית של לוחות ניקל-כרום. זה כרוך בהכפפת חלקים מצופים לתמיסת מלח בטמפרטורה, לחץ ואורך זמן ספציפיים כדי לחקות חשיפה לאלמנטים. בדיקות מואצות כאלה מועסקות על ידי יצרני רכב למדידת איכות וביצועים. מחזור של 22 שעות קאס נחשב שווה ערך לשנה אחת של חשיפה בתנאי מזג האוויר בדטרויט. לפני כל מחזור קאס של 22 שעות, אגוזי המנעול הותקנו והוסרו באמצעות מפתח ברגים כדי לדמות שימוש רגיל.